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《企业和人生膨胀的十倍速法则:蛇吞象》

书籍类型:TXT电子书 书籍语言:简体中文 书籍大小:0.14 MB 书籍状态:txt电子书免费下载全集全本完结 运行环境:手机/电脑/MP3/MP4 书籍作者:admin 发布时间:2011-02-21 解压密码:www.177shu8.net 下载次数:
书籍简介:

第一招泛舟梦想
  一个人,有梦想才会有事业。因为有梦想,我们才会挑战极限,我们才能承受别人不能承受的苦难。也因为追求

梦想,我们的人生才会由此丰盈。一个人,如果没有梦想,就如同一片死海没有生命,没有风浪,就算你蓝得再美丽

,却也发不出一点声响。
  第一式 带着梦想腾飞
  [亨利?福特]平民出身的资本家,福特汽车的创始人。福特汽车公司是世界十大汽车工业公司之一、世界第二

大工业企业、世界汽车工业排名第二的大公司。它以生产汽车为主,业务范围涉及电子、航空、钢铁和军工等领域。

福特汽车公司历史悠久,早在20世纪初便成为世界上最大的汽车公司之一。作为世界汽车工业的创始人,亨利?福特

在工业上的成就大大改变了美国乃至世界各国人们的生活,被人们誉为“汽车之父”。
  要成功,就应永远不放弃梦想。虽然生活中有很多磨难和无奈,而惟有能坚持梦想的人才能成功。不能因为现状

不好,就放弃自己的梦想。不放弃梦想,你离成功就不远!亨利?福特虽然不是汽车发明的鼻祖,却是不折不扣的现

代汽车工业的创始人。他就是带着梦想腾飞起来的人。
  1863年7月30日,福特出生于美国密歇根州底特律市郊的一个小城。父母都以经营农场为生。作为长子,父亲

对福特寄予了很大的希望,希望他可以继承祖业,更多地关注农场事务。
  但是,福特对土地根本没有多大的兴趣,他喜欢的是机械。童年时看到的蒸汽机给他留下了深刻的影响,那是他

第一次目睹不用马拉的车,福特更加相信了机械的力量是无穷大的。
  于是,17岁那年,他离开了家乡,独自一人到位于底特律的密西根汽车制造公司。但在这家拥有2000人的

底特律最大的工厂,福特只工作6天就辞职不干了。他说,原因是“该公司优秀的员工需要花费好几个小时才能修复

的机器,我只要30分钟就可以修好,因而其他员工对我十分不满”。后来,他又先后从事过机械修理、手表修理、

船舶修理等工作,并且还一边工作一边参加夜校学习,以便将来能够“不屈居于人下被别人利用而过一生,自己开一

家制造机械的工厂”。
  梦想是美好的,但现实却是残酷的。在底特律的日子,是不断奋起,又不断失败的日子,钟表厂梦的破灭,研究

内燃引擎的碰壁,使这个年轻的机械师觉得心灰意冷起来。或许回家是最好的选择?于是在离家两年之后,福特又回

到了故土。
  福特在家里呆了几年,但一直没有放弃自己的发明。他不是种田的那种人,他喜欢紧张而刺激的都市生活,他渐

渐产生了这样一个想法:设计一种可以烧汽油的发动机,并且让这个发动机驱动四轮车。这样,人们出门不再需要马

了,他们将驾驶这种无马马车去上班、旅游。
  一旦产生了这个想法,它就在福特的脑海里扎下了根。福特做梦都想实现这个理想。“一定要走出农场,去底特

律!”他下定决心再去闯世界。
  在一次偶然的机会,福特遇见了著名的发明家爱迪生,激动的福特向爱迪生说明了自己的想法,得到了这个发明

大王的称赞和鼓励。于是,36岁的福特准备孤注一掷了,他辞去了职务,潜心于汽车的研制工作。
  1893年圣诞节,福特汽油机试验成功,这给了他极大鼓舞,他决心再接再厉,研制出自己的“不用马拉的马车”

。1896年春天,他的第一辆汽车研制、试验成功,福特感到无比兴奋。1899年,福特又成功地制作出了三辆汽车,在

当地被公认是这一领域的杰出人物。于是,他与别人合作成立了底特律汽车公司并任制造部经理。然而,公司在一年

后却解散了,原因是:几乎所有员工都没有制造汽车的经验;零件质量不好,采购不及时,常常延误工作进程;高成

本制造出的汽车无法销出。所以,在制造了20辆汽车以后,公司就关门了。
  1903年6月,福特与别人合作,按股份制模式成立了汽车公司。尽管公司只有10位雇员,但他们却制造了xing能稳

定的A型汽车。A型汽车为福特日后的发展奠定了物质基础,它在不到一年时间内就销出650辆,实现了开门红。1903

年至1908年间,亨利?福特和他的工程师们狂热地制造了19种车型,从字母表中的A车型直到S车型。

  第2节:第一招泛舟梦想(2)

  从此,这家小公司的业务蒸蒸日上。此前,汽车属于有钱人的玩具。但是,建造一种既简单又坚固耐用,而且人

人都承受得起的汽车是亨利?福特的梦想。这辆梦想之车就是T型车,在当时是最为著名的汽车。尽管不加选装件的最

终售价仅为260美元,但几乎每个人都喜欢选装件,因此其平均价格达到400美元。
  T型车于1908年10月1日步入历史舞台,亨利?福特称之为“万能车”。它成为低价、可靠运输工具的象征,当别

的汽车陷于泥泞的道路上时它却能继续前行。T型车赢得了千千万万美国人的心,人们亲切地称之为“莉齐”。T型车

第一年的产量达到10 660辆,打破了汽车业有史以来的所有纪录。
  到了1913年末,福特汽车公司的年产量已经占全国汽车年产量的一半。为了满足市场需求,福特在工厂实行批量

生产。福特推断,如果让每一位工人固定在一个位置,负责一件工作,而让汽车从一个工序转到另一个工序,汽车会

更快成形,同时可以节约大量的工时。
  1913年的夏天,福特公司为了验证这一理论,在密执安州海兰公园制造厂,用绳子和绞盘将底盘在地板上进行传

送。现代批量生产由此诞生!最终每个工作日下线T型车的速度达到每10秒一辆。
  1914年1月5日,亨利?福特宣布福特汽车公司的最低日薪为5美元——几乎两倍于当时的最低日薪,震惊了全世界

。福特先生认为,既然已经能够大批量生产价格低廉的汽车,如果员工们能够买得起的话,就可以卖出更多的车。他

相信,一个8小时工作日5美元的报酬是他所做的削减成本的最佳举措。他说:“我可以找到创造高工资的生产方法。

如果降低薪水,就是降低顾客的数量。”
  T型车引起了变革。5美元的日薪引发了一场社会动荡,而流动的装配线则引起了一场工业变革。
  如今,汽车已在现代都市里扮演着不可缺少的角色,提起汽车,就必须提起一个人,就是亨利?福特,他是第一

个将小汽车正式命名为“轿车”的人,也是世界著名品牌“福特”汽车的创始人,从一文不名的穷小子到亿万富翁,

福特的个人奋斗历史已经成为许多年轻人津津乐道的传奇。他给后人留下的,不仅仅是有关汽车的东西,还有更多的

是他实现汽车的梦想。

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